|   ROTOR DE CAUDA   |  

 

Rotor de Cauda de um AS 550 - Fennec

 

O rotor de cauda, conhecido também como rotor traseiro, tem a finalidade principal de manter a proa da aeronave compensando o efeito de torque do rotor principal sobre a estrutura e ainda permitir a pilotagem da aeronave no seu eixo vertical, a direita ou a esquerda, permitindo que o piloto efetue curvas coordenadas.

O rotor de cauda gira cerca de cinco vezes mais rápido que o rotor principal e requer cuidados especiais com respeito ao seu balanceamento e a sua manutenção. O balanceamento deve ser conferido periodicamente, devido ao fato dele girar em freqüência relativamente alta pode causar sérios danos estruturais ou diminuir o tempo de vida dos seus componentes no caso de ser utilizado desbalanceado (fora dos limites estipulados pelo fabricante)  por longos períodos.

 

 

 

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